2022年，我國新能源汽車持續爆發式增長。中國汽車工業協會*新公布的數據顯示，2022年新能源汽車產銷量分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續8年保持全球前列。 2022年我國充電基礎設施數量達到520萬臺，同比增長近100%。其中，公共充電基礎設施增長約65萬臺，累計數量達到180萬臺；私人充電基礎設施增長約190萬臺，累計數量超過340萬臺。 電動汽車充電量持續增長，2022年全年充電量超過400億千瓦時，同比增長85%以上。 光儲充”一體化系統是指由分布式電源、用電負荷、配電設施、監控和保護裝置等組成的小型發配用電系統，也稱為微電網。一直以來，電動汽車充電站都面臨土地資源不足或電網接入的問題。而“光儲充”一體化系統的出現，不僅解決了有限的土地及電力容量資源里配電網的問題，還通過能量存儲和優化配置實現本地能源生產與用能負荷基本平衡。 儲能充電一體化系統由儲能系統和充電設施組成，針對區域充電站電力容量不足的痛點，主要用于解決區域充電站的增容擴容難的問題，該系統還能參與電網調峰、削峰填谷等輔助服務，支持短時離網運行，甚至作為能源互聯網的的配套設施，支持智能電網、智能充電、智能信息網的三網融合發展。   智能監測：充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護的功能，如運行狀態監測、故障狀態監測、充電計量與計費以及充電過程的聯動控制等。 智能計量：輸出配置智能電能表，進行充電計量，具備完善的通信功能，可將計量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網絡運營平臺。 云平臺：具備連接云平臺的功能，可以實現實時監控，財務報表分析等等。 保護功能：具備防雷保護、過載保護、短路保護和漏電保護等功能。 遠程升級：具備完善的通訊功能，可遠程對設備軟件進行升級。 適配車型：所有符合GB/T 20234.2-2015國標的電動汽車，適應不同車型的不同功率。

光儲充能量管理系統核心功能：
多種協議 支持多種規約協議，包括：Modbus TCP/RTU、DL/T645-07/97、IEC60870-5-101/103/104、MQTT、CDT、第三方協議定制等。 多種通訊方式 支持多種通信方式：串口、網口、WIFI、4G。 通信管理 提供通信通道配置、通信參數設定、通信運行監視和管理等。提供規約調試的工具，可監視收發原碼、報文解析、通道狀態等。 智能策略 系統支持自定義控制策略，如計劃曲線、削峰填谷、需量控制、動態擴容、后備電源、平抑波動等策略，保障用戶的經濟性與安全性。 全量監控 覆蓋傳統EMS盲區，可接入多種協議和不同廠家設備實現統一監制，實現環境、安防、消防、視頻監控、電能質量、計量、繼電保護等多系統和設備的全量接入。

性能特點：
精細化管理：多層次管理，支持電站、子系統、設備、電芯各級監控； 電站級監控可實現電站概覽、發電量統計、收益統計、實時告警等； 子系統監控可顯示市電、光伏、風電、儲能、充電樁系統的運行狀態、實時數據、系統組成等； 設備監控可實現逆變器、PCS、箱變、電表、空調等設備的實時數據監測及參數調節； 電芯監控可實現電壓、電流、溫度等數據的實時監測，可對異常設備進行告警、定位； 統計分析 系統支持自定義告警信息（告警名稱、級別、類型）查詢及事件記錄； 多樣化報表，全面滿足光儲充電站日常運維需求：支持不同顆粒度（電站、逆變器、pcs、儲能）、不同時間維度（日、月、年、生命周期）的報表； 系統開放：支持第三方接入與數據轉發，且支持二次開發； 交互友好：界面美觀、風格統一、邏輯清晰，易讀性高。

Acrel-2000MG微電網能量管理系統是安科瑞針對企業微電網專門研發的一款能量管理系統，系統能夠對微電網的源、網、荷、儲能系統、新能源汽車充電負荷進行實時監控、診斷告警、全景分析、有序管理和高級控制，滿足微電網運行監視全面化、安全分析智能化、調整控制前瞻化、全景分析動態化的需求，實現不同目標下源網荷儲資源之間的靈活互動，在多種策略控制下，有利于新能源高效利用、資源合理分配以及微電網的安全與穩定，減少電網建設投資，提升企業的能源利用率，降低運行成本，達到節能降耗的目的。
微電網能量管理系統包括系統主界面，包含市電、光伏、儲能、充電樁及總體負荷情況，體現系統主接線圖、光伏信息、儲能信息、充電樁信息、告警信息、收益、環境等。